Zaloguj
Jest zamykany w odlewanej, aluminiowej obudowie o wymiarach 48×24×16 mm z wyjściem SPI/UART. Zawiera rezonator o częstotliwości oscylacji zmiennej w funkcji przyspieszenia oraz cyfrowy układ przetwarzania sygnału, zapewniający dokładny pomiar przyspieszenia w szerokim zakresie. Bardzo dobre parametry szumowe (0,02 μg/√Hz w zakresie 1...10 Hz) pozwalają na rejestrowanie sygnałów o amplitudzie poniżej poziomu szumu, określonego modelem USGS New High Noise Model. Stabilność wynosi ±0,5 mg w zakresie temperatury otoczenia od –30 do +85°C oraz ±0,1 mg podczas rocznej pracy w warunkach referencyjnych, co umożliwia długotrwałe prowadzenie pomiarów, bez konieczności częstej rekonfiguracji systemu. Duża szerokość zakresu dynamicznego, wynosząca ±10 g, pozwala na jednoczesną rejestrację mikrodrgań oraz zjawisk o znacznie większej amplitudzie w ramach jednego toru pomiarowego.
M-A370AD10 umożliwia synchronizację wielu modułów pomiarowych za pomocą zewnętrznego sygnału wyzwalającego, a także synchronizację czasu przez impulsy 1 PPS, generowane przez systemy nawigacyjne GNSS. Wbudowana funkcja autodiagnostyki służy do okresowej weryfikacji czułości, bez konieczności stosowania zewnętrznych wzorców. Średni czas bezawaryjnej pracy układu (MTTF), wynoszący 87600 godzin, zapewnia 10-letnią pracę ciągłą w warunkach nominalnych. Układ jest kompatybilny z wcześniejszym modelem M-A352AD10, co pozwala na jego bezpośrednią wymianę w istniejących systemach.
