Zaloguj
Testy pilotażowe całego systemu rozpoczęto w 2013 r., a uruchomienie go w ruchu miejskim ma nastąpić za 2 lata. Szwajcarskie autobusy firmy Hess są wyposażone w silnik elektryczny i inne podzespoły ABB, w tym prostowniki z tranzystorami IGBT, akumulatory montowane na dachu i układ ładowania.
Za dostarczone urządzenia ABB otrzyma 16 mln dolarów. W ramach kontraktu ABB zapewni stacje ładowania pełnego oraz 13 stacji błyskawicznego ładowania o mocy 600 kW, w których akumulatory będą doładowywane "po drodze" w 15 sekund, np. na przystanku. Do 100% pojemności akumulatory będą ładowane w ciągu 4 do 5 minut na przystankach końcowych i w zajezdniach. Stacje pełnego ładowania będą dysponować mocą 400 kW.
