Zaloguj
Może bezpośrednio współpracować z mostkami AMR (anisotropic magnetoresistive), GMR (giant magnetoresistive) i TMR (tunnel magnetoresistive), przekształcając wejściowy sygnał sin/cos na sygnał analogowy proporcjonalny do wartości napięcia zasilającego. Zawiera obwód automatycznej kompensacji dryftu termicznego, zapewniający bardzo dużą dokładność pomiaru w całym dopuszczalnym zakresie temperatury pracy od -40 do +150°C.
ZSSC5101 uzyskał kwalifikację AEC-Q100 grade 0 pozwalającą na zastosowania w elektronice samochodowej. Zawiera 3-żyłowy interfejs i pamięć konfiguracyjną EEPROM. Zintegrowane funkcje diagnostyczne umożliwiają jego zastosowania w systemach safety-critical. Układ jest oferowany w obudowie SSOP-14 oraz może być dostarczany w postaci struktur krzemowych.
